Silinder induk brek yang buruk boleh mengakibatkan beberapa masalah.Berikut ialah beberapa bendera merah biasa yang menunjukkan silinder induk yang rosak:
1. Gelagat Pedal Brek Luar Biasa
Pedal brek anda harus mencerminkan sebarang masalah besar dalam pengedap atau pengagihan daya silinder induk anda.
Sebagai contoh, anda mungkin melihat pedal brek span — di mana ia akan kekurangan rintangan dan mungkin tenggelam perlahan ke lantai apabila ditekan.Pedal brek juga mungkin tidak kembali lancar ke tempatnya selepas anda mengalihkan kaki anda.Ini biasanya disebabkan oleh masalah dengan tekanan bendalir brek anda – yang mungkin disebabkan oleh silinder induk brek yang tidak baik.
Sebagai peraturan umum, bawa kereta anda ke mekanik apabila pedal brek anda tiba-tiba mula bertindak secara berbeza.
2. Cecair Brek Bocor
Cecair brek bocor di bawah kereta anda adalah tanda jelas bahawa ada sesuatu yang tidak kena.Jika ini berlaku, pastikan mekanik anda memeriksa takungan cecair brek anda.Kebocoran akan menyebabkan paras bendalir brek menurun.
Nasib baik, silinder induk mempunyai beberapa pengedap di dalamnya untuk memastikan cecair brek dan tekanan brek terkandung.Walau bagaimanapun, jika sebarang pengedap omboh haus, ia akan menyebabkan kebocoran dalaman.
Penurunan teruk dalam paras bendalir brek anda akan menjejaskan prestasi sistem brek anda dan keselamatan jalan raya anda.
3. Cecair Brek Tercemar
Cecair brek sepatutnya mempunyai warna jernih, kuning keemasan hingga coklat.
Jika anda perasan cecair brek anda bertukar menjadi coklat gelap atau hitam, ada sesuatu yang tidak kena.
Jika brek anda tidak berfungsi pada tahap yang sama, terdapat kemungkinan bahawa pengedap getah dalam silinder induk telah haus dan rosak.Ini memasukkan bahan cemar ke dalam bendalir brek dan menggelapkan warnanya.
4. Lampu Enjin Atau Lampu Amaran Brek Menyala
Kenderaan baharu mungkin mempunyai paras bendalir brek dan penderia tekanan dipasang pada silinder induk.Ini akan mengesan penurunan luar biasa dalam tekanan hidraulik dan memberi amaran kepada anda.
Sebab itu, jika lampu enjin atau lampu amaran brek anda menyala, jangan abaikan.Ia boleh menjadi tanda kegagalan silinder induk, terutamanya apabila disertai dengan mana-mana gejala sebelumnya.
5. Anyaman Ketika Membrek
Silinder induk brek biasanya mempunyai dua litar hidraulik yang berasingan untuk memindahkan bendalir brek kepada dua pasang roda yang berbeza.Sebarang kegagalan dalam satu litar boleh menyebabkan kereta hanyut ke satu sisi apabila membrek.
6. Haus Tidak Sekata Pada Pad Brek
Jika salah satu litar dalam silinder induk mengalami masalah, ia boleh diterjemahkan kepada haus pad brek yang tidak sekata.Satu set pad brek akan haus lebih banyak daripada yang lain — yang sekali lagi boleh mengakibatkan kereta anda tenunan apabila anda brek.
Masa siaran: Feb-22-2023